在极端高温频发、城市热岛效应加剧的当下，沥青路面软化、建筑能耗攀升成为基建领域的共性难题。传统降温涂层不仅颜色单一、难以适配黑色路面，更在耐磨性与性价比上捉襟见肘。一支来自浙大宁波理工学院的“零能降温”青年科创团队，历时潜心研发，成功推出国内首创黑色自主降温涂层——“玄凉涂层”，以“颜色适配+高效降温+长效耐磨”三大突破，为户外基建穿上智能“隔热防护衣”。
图1团队成员现场测温与调研
技术突破：三大核心协同，破解“黑色降温”难题
团队聚焦基建降温与视觉适配的双重痛点，深耕纳米功能材料调配技术。依托省级一流本科专业与重点实验室平台，采用基于量子限域效应的颜色调控技术，将纳米氧化铜与环氧树脂精准复合，在保持纯正黑色的同时，实现近红外波段高反射与大气窗口被动辐射散热，实测降温幅度达10-15℃。针对路面高磨损场景，通过基材硬度筛选与配方改良，使涂层耐磨性能超出规范值8.3倍，兼顾全天候高抗滑性能，解决了常规降温涂料“好看不耐用”的短板。
图2团队成员在实验室进行涂层制作
工程验证：落地桥梁养护，性能数据亮眼
技术突破后，团队迅速推动成果转化。在宁波鄞州区白鹤桥等桥梁日常养护项目中，“玄凉涂层”完成工程应用验证，现场降温效果达7-12℃，路面服役状态良好。经第三方检测，涂层不仅显著抑制路面高温软化，更以优异耐磨表现大幅降低养护频次，预计可延长路面寿命2倍，全生命周期维护成本有效缩减。
图3团队成员实地涂抹
青年担当：从技术攻关到产业落地
这支横跨土木、材料、财务等专业的团队，已围绕核心技术受理多项专利，并与上下游企业签署合作协议，正稳步推进规模化应用的各项筹备工作。产品覆盖沥青路面、房屋外墙、阀门设施等多场景，每平方米成本较同类进口产品优势明显。从实验室的千百次配比调试，到工程现场的滚涂刮涂施工，“零能降温”团队正以青年创新之力，打通“基础研究—技术开发—场景应用”全链条。
未来，团队将持续优化涂层体系，向隔音降噪、多场景复合功能方向迭代，以自主材料创新守护国家基础设施安全，为绿色低碳基建注入澎湃的青春动能。
原文链接：https://mtz.china.com/touzi/2026/0415/227562.html
